Характеристики:
Гладкие, интуитивно понятные и одобренные командой амбассадоров лыжи Atomic Maven 86 C, обеспечивают непревзойденную производительность при каждом спуске по всей горе.
Гладкие, интуитивно понятные и одобренные командой амбассадоров Atomic Maven 86 C, обеспечивают непревзойденную производительность при каждом спуске по всей горе. Профиль Flow обеспечивает идеальное сочетание изгиба, лопатовидного конуса и рокера носка, что позволяет лыжам преодолевать грязную грязь, а также резать более твердый снег. В конструкции OMatic используется триаксиальное стекловолокно и слой карбона для создания легких и отзывчивых лыж, которые чувствуют себя как дома, когда выходят за пределы возможного. Технология HRZN в носке позволяет лыжам скользить по свежему снегу и цепляться за жесткий рюкзак для контролируемой управляемости и надежного сцепления кантов. Будь то канавки, кочки, деревья или крутые склоны, подготовьтесь к катанию на лыжах по всей горе с Maven 86 C.
Технические особенности:
Профиль потока: Рокер, изгиб и технология HRZN Tech для идеального контакта с кантами во время поворота и отличного плавания вне трассы.
Направленная форма: Минимальный рокер в хвосте для лучшего контакта с кантами, лучшего сцепления и устойчивости.
OMatic Core: Универсальная конструкция сердечника all-mountain, которая уравновешивает жесткость и гибкость всей лыжи.
Углеродная основа: Сверхлегкая карбоновая вставка, которая проходит по всей длине лыжи как стабилизирующий стержень.
Легкий древесный сердечник: Сердечник из древесины тополя оптимизирует вес лыжи без ущерба для амортизации и стабильности.
Боковая стенка крышки твердой мозговой оболочки: Боковая стенка от основания до верхнего листа для отличного сцепления с кантами, с закругленной формой для повышения прочности.
All Mountain Rocker 15/75/10: Профиль лыжи для катания по трассе или вне ее. Ранний подъем в носке или в носу и хвосте для полной универсальности.
Угол бокового края: 87°: Угол бокового канта 87° для более интуитивного управления, облегчения катания и лучшего сцепления.
Угол базовой кромки: 1,0°: Угол базовой кромки 1,0° для легкого поворота, отличного сцепления с кромкой и агрессивного отслеживания.
Все категории